นิสสัน ชื่อรุ่น ซิลฟี นี้ได้แต่ใดมา

ชื่อรุ่น นิสสัน ซิลฟี  ( nissan sylphy )

ได้รับแรงบันดาลใจจากจิตวิญญาณแห่งการผสมผสานของธาตุดิน ไฟและน้ำ และถูกถ่ายทอดผ่านความสมบูรณ์แบบของการออกแบบที่เหนือชั้น

nissan sylphy

“นิสสัน ซิลฟี” มาชัวร์-ขายคู่ “ทีด้า” กู้หน้านิสสัน สู้ อัลติส และ ซีวิค

 แผนการอุดช่องว่างโปรดักต์ในกลุ่มคอมแพกต์คาร์ของนิสสัน มอเตอร์ ประเทศไทย กำลังใกล้กับความเป็นจริงเพราะจากความเคลื่อนไหวล่าสุดในงานปักกิ่ง มอเตอร์โชว์ 2012 ที่ประเทศจีน นิสสันจัดการเปิดตัว “นิสสัน ซิลฟี ใหม่” (Sylphy) ซึ่งโมเดลนี้จะเตรียมผลิตในประเทศไทยพร้อมขายภายในเดือนกันยายนนี้เช่นกัน

       

       โดยเก๋งคอมแพกต์คาร์ตัวถังซีดานรุ่นนี้ ถือเป็นคู่แข่งโดยตรงและพอฟัดพอเหวี่ยงกับพวก โตโยต้า อัลติส และฮอนด้า ซีวิค เพราะที่ผ่านมา “ทีด้า” ทั้งตัวถังแฮตช์แบ็ก และซีดาน (ลาติโอ) ตำแหน่งการขายไม่ค่อยโดดเด่น และแทบจะถูกลืมจากตลาดไปเลย

       

       สำหรับ “ซิลฟี” ยึดการออกแบบสไตล์รถยนต์นั่งรุ่นใหม่ๆ ของนิสสัน กระจังหน้าแทบจะเป็นทรงเดียวกับอัลเมรา ส่วนโคมไฟหน้าแต้มแต่งด้วยหลอด LED เรียงกันอยู่ 6 ดวง ขณะที่ไฟท้ายก็ใช้หลอด LED เพื่อความโดดเด่นเช่นกัน ขณะที่ความแรงจะวางเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่อง หรือ CVT

       

       ….นิสสัน ซิลฟี ใหม่ เตรียมเปิดตัวในประเทศไทยช่วงเดือนกันยายน ปีนี้ ส่วนราคาน่าจะอยู่ประมาณ 7.5-8.5 แสนบาท ซึ่งจะมาขายในโชว์รูม ทีด้า ตัวถังแฮตช์แบ็ก ส่วนทีด้า ลาติโอ ตัวถังซีดานคงจะหยุดการทำตลาดไป

 

 

ขอบคุณที่มา allnewjazz.com

2013 Nissan Sylphy / Sentra Price in China/ India

Japanese auto giant Nissan wonderfully combined style, luxury and performance while making it’s next generation sedan 2013 Sylphy(Code named L 1 2F) looks like the beautiful Infiniti M shares platform with Nissan Altima but biggest competitor of Toyota Corolla which debuted at 2012 Beijing Motor Show. In North American Market Sylphy is known as 2013 Nissan Sentra.

Sylphy will hit China market by mid 2012 expected priced between from 130.000 to 180.000 yuan and after China it will be launched in 120 countries including India by 2014 priced between Rs 12 lakhs to Rs 16 lakhs. You know Nissan Sylphy, Malaysia’s most fuel-economy midsize 2.0L sedan that is worth RM114,880.00.

2013 Nissan Sylphy/ 2013 Nissan Sentra will come both petrol and diesel engine option. New petrol Sylphy is powered by a 130 bhp, 1.8-liter four-cylinder gasoline engine mated with a next-generation XTRONIC CVT (Continuously Variable Transmission). while the diesel Sylphy is powered by a 108 bhp, 1.5 DCi(K9K) as Renault Fluence mated with a six-speed manual transmission.

It also combines LED-bordered headlights, LED taillights, large air-con vents, leather seats, dual-zone climate control, remote keyless entry, and pushbutton start.

At last I would like to say that new 2013 Nissan Sylphy/ 2013 Nissan Sentra is the best combination of style, luxury and performance. What you think? Please be open to give your view.

นิสสัน ซิลฟี กินน้ำมันเท่าไหร่

นี่เป็น  อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของ nissan sylphy ที่ ทางนิสสัน ได้วิจัยไว้


 HR16DE
5MT วิ่ง 0-100 km/hr = 11.9 วินาที
กินน้ำมันเมื่อวิ่งเฉลี่ย 90 กม/ชม = 17.85 กิโลเมตรต่อลิตร
กินน้ำมันเฉลี่ยทดสอบจากโรงงาน 15.9 กิโลเมตรต่อลิตร

CVT วิ่ง 0-100 km/hr = 11.7 วินาที
กินน้ำมันเมื่อวิ่งเฉลี่ย 90 กม/ชม = 17.85 กิโลเมตรต่อลิตร
กินน้ำมันเฉลี่ย 16.1 กิโลเมตรต่อลิตร

MRA8DE
6MT วิ่ง 0-100 km/hr = 11.4 วินาที
กินน้ำมันเมื่อวิ่งเฉลี่ย 90 กม/ชม = 17.85 กิโลเมตรต่อลิตร
กินน้ำมันเฉลี่ยทดสอบจากโรงงาน = 14.5 กิโลเมตรต่อลิตร

CVT วิ่ง 0-100 km/hr = 11.5 วินาที
กินน้ำมันเมื่อวิ่งเฉลี่ย 90 กม/ชม = 17.85 กิโลเมตรต่อลิตร
กินน้ำมันเฉลี่ย 14.9 กิโลเมตรต่อลิตร

รุ่นและสี Nissan Sylphy 2012 

โดย นิสสัน ซิลฟี จะ มี ทั้งหมด   สองรุ่น หลักๆ แบ่งตามขนาดเครื่องยนต์  ตามนี้


รุ่น 1.6 จะมี
- S
- E M/T
- E CVT
- ES CVT
- VL CVT
รุ่น 1.8 จะมี
- V CVT
- VL CVT

6 สี ที่อาจถูกใช้
ดำ
ขาว
เทาเข้ม
บรอนด์เงิน
น้ำตาลทอง
แดง

นี่เป็น ข้อมูล ก่อน การเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทย ซึ่ง ข้อมูลนี้อาจเปลี่ยนแปลงได้ ในภายหลัง

ขอขอบคุณข้อมูล จาก sylphythailandclub.com

ดีเดย์ วันเปิดตัว นิสสัน ซิลฟี ในประเทศไทย

นิสสัน ได้ส่งสัญญาณ  ได้ฤกษ์เปิดตัว   เจ้าหนู นิสสัน ซิลฟี แล้ว  ในวันที่ 30 สิงหาคม 2555  โดย เป็นครั้งแรก กับการเปิดตัวให้สื่อมวลชน

สำหรับประชาชนทั่วไป

พบกัน ครั้งแรก ที่ ลานพาร์ค พารากอน   31 สิงหาคม - 2 กันยายน 2555 นี้

ในงาน คุณจะได้ สัมผัส และ ทดลองขับ กันได้ ก่อนใครกันเลยทีเดียว

นอกจากนี้ ยังได้ พบ กับ การเปิดตัว พรีเซนเตอร์คู่ หนุ่มหล่อ สาวสวย ของนิสสัน ซิลฟี

ชมพู่-อารยา เอ ฮาร์เก็ต และ โป๊ป ธนวรรธน์ วรรธนะภูติ กันแบบ ใกล้ชิดอีกด้วย

ทั้งนี้ ทางเรา จะ นำข้อมูลมานำเสนอ เพื่อนๆ อย่างสม่ำเสมอ

สำหรับนิสสัน ซิลฟี  ถือเป็นการกลับมาทำตลาดรถยนต์ในกลุ่มคอมแพ็กต์อย่างเต็มตัวอีกครั้งของนิสสัน หลังจากที่ห่างหายมานาน โดยซิลฟีเป็นชื่อที่นิสสันใช้กับรถยนต์ขนาดคอมแพ็กต์ของตัวเองที่ขายอยู่ในญี่ปุ่นภายใต้ชื่อบลูเบิร์ด ซิลฟีซึ่งเปิดตัวในปลายทศวรรษที่ 1990 และบ้านเรามีขายด้วยแต่รู้จักกันในอีกชื่อว่านิสสัน ซันนี่ นีโอ

หลังจากนั้น แม้ในตลาดญี่ปุ่นจะมีบลูเบิร์ด ซิลฟีวางขายในตลาดอย่างต่อเนื่องเป็นเจนเนอเรชั่นที่ 2 แต่ในบ้านเราก็ไม่มีการทำตลาดในส่วนนี้อย่างต่อเนื่อง และมอบหมายหน้าที่ในการทำตลาดให้กับทีด้า ซึ่งมีขนาดตัวถังที่ค่อนข้างเล็กจนดูคล้ายกับรถยนต์ในกลุ่มซับคอมแพ็กต์มากกว่า
การกลับมารุกตลาดคอมแพ็กต์อีกครั้งของทางนิสสันด้วยรุ่นซิลฟีจะประเดิมตลาดด้วยตัวถัง 4 ประตูก่อน โดยมีรูปลักษณ์และหน้าตาคล้ายกับซิลฟีที่เปิดตัวขายอยู่ในเมืองจีน ขณะที่เมื่อถึงช่วงต้นปี 2013 จะถึงคิวของทีด้าใหม่ ซึ่งจะมาพร้อมกับตัวถังที่ใหญ่ขึ้นสมกับเป็นรถยนต์ในกลุ่มคอมแพ็กต์ โดยทั้งซิลฟี และทีด้าจะเจาะตลาดด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1,600 และ 1,800 ซีซี

คลิปทดลองขับ nissan sylphy เทียบกับเจ้าอื่น

ในคลิป เป็นการเปิดให้ทดลองขับในสนามที่ถูกจำลองขึ้น ระหว่าง New Nissan Sylphy (นิสสัน ซิลฟี ใหม่) กับรถยนต์ในระดับเดียวกัน อีกค่ายหนึ่ง ซึ่งมีผู้โดยสารเต็มคันรถ ด้วยกันทั้งคู่ ลองสังเกตุดูในเรื่องของการควบคุม และการทรงตัวเป็นหลักนะครับ Nissan Sylphy ค่อนข้างทำได้ดีเลยทีเดียว





ขอบคุณเจ้าของคลิป ค่ะ

นิสสัน ซิลฟี ใหม่ – New Nissan SYLPHY 7.5-8.5 แสนบาท

นิสสัน ซิลฟี ใหม่ – New Nissan SYLPHY

สำหรับรถยนต์ค่าย นิสสันที่ประสบความสำเร็จไม่น้อยจาก รถอีโกคาร์ อย่าง Nissan March เตรียมเดินหน้าต่อด้วยการส่งรถในกลุ่มคอมแพกต์คาร์ออกมาแชร์ส่วนแบ่งในตลาดบ้างโดยในงานปักกิ่ง มอเตอร์โชว์ 2012 ที่ประเทศจีน นิสสันได้เผยโฉม “ซิลฟี ใหม่” (Nissan Sylphy) ส่วนในประเทศไทยเตรียมเปิดตัวและจำหน่ายช่วงปลายไตรมาส 3 ปีนี้

แผนการอุดช่องว่างโปรดักต์ในกลุ่มคอมแพกต์คาร์ของนิสสัน มอเตอร์ ประเทศไทย กำลังเข้าใกล้ความเป็นจริงเพราะจากความเคลื่อนไหวล่าสุดในงานปักกิ่ง มอเตอร์โชว์ 2012 ที่ประเทศจีน นิสสันจัดการเปิดตัว “ซิลฟี ใหม่” (Sylphy) ซึ่งโมเดลนี้จะเตรียมผลิตในไทยพร้อมขายภายในไตรมาส 3 ปีนี้เช่นกัน

โดยเก๋งคอมแพกต์คาร์ตัวถังซีดานรุ่นนี้ ถือเป็นคู่แข่งโดยตรงและสมน้ำสมเนื้อจริงๆกับพวก โตโยต้า อัลติส และฮอนด้า ซีวิค เพราะที่ผ่านมา “ทีด้า” ทั้งตัวถังแฮตช์แบ็ก และซีดาน (ลาติโอ) ตำแหน่งการขายไม่ค่อยชัด และแทบจะถูกลืมจากตลาดไปเลย

สำหรับ “ซิลฟี” ยึดการออกแบบสไตล์รถยนต์นั่งรุ่นใหม่ๆ ของนิสสัน กระจังหน้าแทบจะเป็นทรงเดียวกับอัลเมรา ส่วนโคมไฟหน้าแต้มแต่งด้วยหลอด LED เรียงกันอยู่ 6 ดวง ขณะที่ไฟท้ายก็ใช้หลอด LED เพื่อความโดดเด่นเช่นกัน ขณะที่ขุมพลังจะวางเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่อง หรือ CVT

….นิสสัน ซิลฟี ใหม่ เตรียมเปิดตัวในไทยช่วงไตรมาส3 ปีนี้ ส่วนราคาน่าจะอยู่ประมาณ 7.5-8.5 แสนบาท ซึ่งจะมาเสริมทัพ ทีด้า ตัวถังแฮตช์แบ็ก ส่วนทีด้า ลาติโอ ตัวถังซีดานคงจะหยุดการทำตลาดไป

ขอบคุณข่าวจาก “ASTVผู้จัดการมอเตอริ่ง”

2013 Nissan Sentra Previewed By Sylphy Model At Beijing Auto Show

 

 

 

A new Nissan Sentra may not be much cause for excitement, but an all-new version of the popular compact is still worthy news.

We now know what the 2013 Nissan Sentra is expected to look like, thanks to the Beijing Auto Show.

Sitting on Nissan's stand is the new Nissan Sylphy. While the name isn't familiar, the vehicle itself is essentially the car that will land on U.S. shores, badged Sentra--marking the 30th year of the nameplate in the U.S.

Nissan says the Asian-market Sylphy is the "basis" for the 2013 Sentra, but the cars are likely to be more or less the same. It's expected to be powered by a range of economical engines. We'd be surprised if an engine capable of 40 MPG highway isn't available, to match class-leaders like the Chevrolet Cruze Eco and the Ford Focus SFE.

The Chinese Sylphy gets an all-new 1.8-liter gasoline engine, mated to a next-generation XTRONIC continuously-variable transmission to maximize efficiency.

The new Sentra, like the Ford Focus, is a global vehicle and by the end of 2014 will be sold in around 120 countries worldwide. The Sentra is expected to differ only in small details from the Sylphy. It's likely to lose some of the chrome accents, and hopefully, the "wooden" trim, of the genus Arborus Plasticus.

Styling takes a step up from the previous Sentra, with distinct front wheel arches, LED light strips and a bold grille. The interior is clean, simple and modern.

The Sentra is the third car in a five-model market onslaught, following the new Altima and Pathfinder. More details and official images of the new Sentra are expected in the summer.

 

+++++++++++

 

 

thank you  http://www.greencarreports.com

Wikipedia's article on the Nissan Sentra – Sylphy

The Nissan Sentra is a compact car produced by automaker Nissan Motors and is generally a rebadged export version of the Japanese Nissan Sunny. The name "Sentra" is not used in Japan.

In the United States, the Sentra currently serves as Nissan's compact car and the prices range from $15,478 for a base model to $23,478 for a loaded top-of-the-line Sentra. While previous Sentras were subcompact cars, the Sentra has grown over the years, and now the Nissan Versa has replaced the Sentra in the entry-level area, although it is rated by the US EPA as a mid-size car due to its interior volume

Nissan introduced the sixth generation Sentra at the 2006 North American International Auto Show in January.[20] Classified as a mid-size sedan by the EPA thanks to its interior passenger and cargo volume of 110 cubic feet[21] (as the EPA considers "mid" or "intermediate" size a car with interior passenger and cargo volume between 110 to 119 cubic feet),[22] the Sentra is bigger in every dimension than the B15 model, being 65 mm (2.3 in.) longer, 91 mm (3.2 in.) wider, and 113 mm (4.0 in.) taller. The wheelbase is also 167 mm (5.9 in.) longer than the previous model.[23] The sixth generation also marked a change in Nissan's North American lineup, with the Nissan Versa becoming brand's entry-level model.[24] This generation is based on the C platform architecture that also underpins the first-generation Nissan Rogue, Nissan Qashqai and also the T31 Nissan X-Trail, as well as other Renault models.

In 2007 and 2008, Nissan considered marketing a hybrid version of the Sentra, particularly when the price of oil rose to over $100 per barrel.[citation needed] However the price soon retreated below $40, and Nissan decided instead to focus on future hydrogen fuel cell and electric vehicles. Nissan CEO Carlos Ghosn has indicated that he will not attempt to match Toyota and Honda in terms of hybrid models offered for retail sale. This decision has left Nissan without a compact Hybrid product to compete with Toyota Prius, the Honda Civic Hybrid, and relaunched Honda Insight. Nissan's only hybrid product on the American market is the Altima Hybrid, which competes with the Toyota Camry Hybrid and the Ford Fusion Hybrid.[25]

 

Description of Sylvy:

The all-new 2013 Nissan Sylphy made its debut at the Beijing Auto Show. It's a global C-segment sedan that is the same as the upcoming all-new 2013 Nissan Sentra to be launched in the US market this fall.
The Sylphy features a new MR18 engine with new Xtronic CVT transmission, boasting increased fuel efficiency. It is yet to be seen if this engine becomes the base engine for the 2013 Sentra.

video clip nissan sylphy

 

มาเรียกน้ำย่อย ให้กับ ผู้ที่ รอ เจ้าหนู ซิลฟี  กันด้วย คลิป พวกนี้ดีกว่า …

ดูกันให้จุใจไปเลยจ้า

 

รีวิว ส่วนต่างๆ คลิปนี้  เพลงเพราะ ดูเพลิน

 

 

คลิปนี้ เป็นคลิปเปิดตัว เจ้าหนู ซิลฟี ในประเทศจีน

 

 

 

 

 

2013 Nissan Sylphy/Sentra Undergoes Testing

 

ฟัง ฝรั่งพูดถึง เจ้าหนูซิลฟี

สี และ สเป็ค ของ Nissan Sylphy รุ่นปี 2012

เป็นการ รวบรวมข้อมูลเบื้องต้น จากต่างประเทศ  ก่อน มีการเปิดตัวจริงในประเทศไทย หากผิดพลาดประการใด ต้องขออภัย

ขอบคุณข้อมูลจาก thaisylphyclub

“ซิลฟี” อวดโฉม ปลายกันยานี้แน่ คาด เครื่องยนต์ 1.6-1.8 ลิตร

ข่าวการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ ของ นิสสัน มอเตอร์ ประเทศไทย เริ่มชัดเจนขึ้นเรื่อยๆ หลังจากมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ด้วยการเปลี่ยนตัวประธานใหม่ของค่ายมาเป็น ทาคายูกิ คิมูระ ที่เตรียมรุกตลาดรถเก๋ง หวังดัน คอมแพ็กคาร์ คาด “ซิลฟี” มาชัวร์ ปลายกันยายนนี้ เชื่อ ใช้เครื่องยนต์ 1.6-1.8 ลิตร ก่อนเปิดให้สื่อและวีไอพีเทสต์ ภายใน 2-3 สัปดาห์ เพื่อหาข้อสรุปอีกครั้ง สำหรับการเปิดตัว ซิลฟี รถยนต์นั่งของขนาดคอมแพ็กคาร์รุ่นใหม่ ของ นิสสัน เพื่อทำการตลาดในเมืองไทยนั้น ล่าสุด ค่ายรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นรายนี้ ก็เริ่มมีการขยับตัวที่ชัดเจนขึ้นอีกครั้ง โดยจะเริ่มมีการนำรถยนต์รุ่นดังกล่าว มาให้บรรดาสื่อมวลชนบางฉบับ รวมถึงแขกวีไอพีที่เกี่ยวข้องกับแวดวงยานยนต์ ได้ทดสอบและติติง ในช่วง 2-3 สัปดาห์นี้ ก่อนจะทำการเปิดตัวอย่างเป็นทางการอีกครั้งในภายหลัง

ทาคายูกิ คิมูระ ประธานคนใหม่ของ บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด

สอดคล้องกับการขยับตัวครั้งใหญ่ ซึ่งเป็นการเปลี่ยนแปลงผู้บริหารใหญ่ เมื่อ ทาคายูกิ คิมูระ นั้น ก้าวเข้ามานั่งตำแหน่งประธานคนใหม่ของ บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด แทนที่ โทรุ ฮาเซกาว่า ประธานเก่าแก่ที่ปลุกปั้นจนอีโคคาร์ อย่าง มาร์ช และ อัลเมร่า ดังจนพลุแตกมาแล้ว ล่าสุด นิสสัน เพิ่งประกาศผลประกอบการ ของปีที่ผ่านมา และเป้าหมายในปีงบประมาณ 2555 รวมถึงเป็นการเปิดตัว มิสเตอร์คิมูระ อย่างเป็นทางการ ต่อหน้าสื่อมวลชนในเมืองไทยอีกด้วย ทั้งนี้ ประธานใหม่แกะกล่อง เปิดเผยว่า ยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้เข้ารับตำแหน่งนี้ เนื่องจากประเทศไทยถือเป็นฐานการตลาดที่แข็งแกร่งของ นิสสัน

“ปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก ได้เผชิญกับเหตุการณ์ที่ท้าทาย หลายต่อหลายครั้ง ไม่ว่าจะเป็นสภาพเศรษฐกิจที่ผันผวน เงินเยนที่แข็งค่าอย่างผิดปกติ อีกทั้ง ยังมีภัยธรรมชาติ จากเหตุการณ์แผ่นดินไหวและสึนามิในประเทศญี่ปุ่น ตามมาด้วยอุทกภัยครั้งใหญ่ในประเทศไทย”

“ด้วยความพยายามอย่างเต็มที่ ทำให้ นิสสัน ประเทศไทย ไม่เพียงแต่ฟื้นฟูจากวิกฤตการณ์ได้อย่างรวดเร็ว แต่เรายังสามารถปิดปีงบประมาณ ด้วยผลประกอบการที่โดดเด่นอีกด้วย โดยในปีงบประมาณ 2554 นิสสัน มียอดขายทั่วโลก สูงเป็นประวัติการณ์ ที่จำนวน 4.845 ล้านคัน เติบโตขึ้น 15.8 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ซึ่งสูงกว่าอัตราการเติบโตของทั้งตลาดทั่วโลก”

สำหรับประเทศไทย นิสสัน มียอดขายทั้งปีอยู่ที่ 76,524 คัน เพิ่มขึ้น 18% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา และมีส่วนแบ่งทางการตลาดเพิ่มขึ้นเป็น 9.2% เป็นไปเป้าหมายตามแผนธุรกิจ ภายใต้ชื่อ NMT Power Up 2016 ที่ได้ประกาศไว้เมื่อปีที่ผ่านมา ยิ่งไปกว่านั้น เราได้ปิดปีงบประมาณ 2554 ด้วยยอดขาย เดือนมีนาคมที่ 12,698 คัน นับเป็นยอดขายที่สูงสุด ตั้งแต่นิสสันก่อตั้งธุรกิจในประเทศไทย มาเป็นระยะเวลา 59 ปี

มิสเตอร์คิมูระ กล่าวเพิ่มเติมว่า “ความสำเร็จของเรา มาจากการเป็นผู้นำตลาดรถ อีโค คาร์ นิสสัน คือบริษัทรถยนต์ค่ายแรกที่เปิดตัวรถอีโค คาร์ ในประเทศไทย และเป็นคือค่ายรถยนต์ค่ายเดียว ณ ขณะนี้ ที่เสนอทางเลือกของรถอีโค คาร์ ทั้งในรุ่นแฮทช์แบค และรุ่นซีดาน 4 ประตู เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าในทุกรูปแบบการใช้งาน”

Nissan March อีโคคาร์ตัวแรกในไทย

ขณะเดียวกับ ประธานใหม่นิสสัน ยังกล่าวว่า “เราเชื่อมั่นว่าในปีงบประมาณ 2555 นี้ เราจะสามารถบรรลุเป้าการขายได้มากกว่า 100,000 คัน ด้วยส่วนแบ่งทางการตลาด สองหลักที่ 10 เปอร์เซ็นต์ และจะสามารถเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดเป็น 15 เปอร์เซ็นต์ได้ ภายในปี 2558 โดยได้วางกลยุทธหลักของ นิสสัน สำหรับปี 2555 นี้คือ เสริมสร้างความแข็งแกร่ง ให้กับภาพลักษณ์ความเป็นผู้นำรถอีโค คาร์ , เสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับเครือข่ายผู้จำหน่าย ด้วยการเพิ่มจำนวนโชว์รูมและศูนย์บริการ พร้อมยกระดับคุณภาพการบริการ และ การเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับผลิตภัณฑ์ ด้วยการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ อย่างน้อยปีละ 2 รุ่นโดยเฉลี่ย วันนี้ นิสสัน มียอดขายสูงสุดในตลาดรถอีโค คาร์ และเราจะยังคงมุ่งมั่น ในการผลิตรถยนต์ที่มีคุณภาพ ระดับเดียวกับรถที่ส่งออกไปขายยังประเทศญี่ปุ่น พร้อมทำการส่งมอบรถให้กับลูกค้าอย่าง รวดเร็วตามกำหนด

“ปีนี้ เราตั้งเป้าหมายในการเปิดตัวโชว์รูมและศูนย์บริการอีก 20 แห่ง ในเขตยุทธศาสตร์ที่สำคัญ พร้อมไปกับการพัฒนาคุณภาพการให้บริการ เพื่อรองรับความต้องการ ซื้อรถและสร้างความพึงพอ ใจสูงสุดให้กับลูกค้า” ส่วนอีกกลยุทธคือ การเตรียมพร้อมสร้างปรากฏการณ์ใหม่ ให้กับตลาดรถยนต์ในประเทศไทย ด้วยการเปิดตัวรถยนต์นั่งคอมแพ็คระดับกลาง แบบ 4 ประตู รุ่นใหม่ล่าสุด ในไตรมาสที่ 2 ของปีงบประมาณนี้ และอีก 2 รุ่นใหม่ในปลายปีนี้ ซึ่งรวมถึงรถยนต์นั่งคอมแพ็ค ระดับกลางรุ่นใหม่ อีกหนึ่งตัวถังอีกด้วย

โดยเป็นที่คาดกันว่า รถยนต์รุ่นใหม่ที่ นิสสัน กำลังทำการวิเคราะห์ตลาด และจะเปิดตัวในระยะเวลาอันใกล้นี้ คือ นิสสัน ซิลฟีซึ่งเป็นรถยนต์นั่งซีดาน 4 ประตู โดยขณะนี้ นิสสัน กำลังเตรียมเชิญสื่อมวลชนระดับสูง และบุคคลที่มีบทบาท ด้านยานยนต์ของเมืองไทย เข้าร่วมทดสอบรถยนต์รุ่นดังกล่าว ซึ่งเชื่อว่าจะทราบผลกันปลายเดือนนี้ หรือ ต้นเดือนหน้า

Nissan Sylphy

สำหรับ นิสสัน ซิลฟี ที่คาดว่า นิสสัน จะเปิดตัวทำการตลาดในเมืองไทยนั้น จะใช้เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร และ 1.8 ลิตร เพื่อมาช่วงชิงพื้นที่ทางการตลาด จากคู่แข่งอย่าง ฮอนด้า ซีวิค หรือ มาสด้า 3 ที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้แล้ว รวมถึง โตโยต้า อัลติสที่ใกล้คลอดเต็มทีด้วย ด้านระยะเวลาในการเปิดตัวนั้น คาดว่า นิสสัน จะรอให้การวิเคราะห์ตลาด เสร็จสิ้นก่อน โดยหลังจากให้สื่อและ วีไอพีชุดแรก ทดสอบในช่วง 2-3 สัปดาห์หลังจากนี้ น่าจะมีความชัดเจนมากขึ้น ก่อนจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ในช่วงปลายเดือนกันยายน นี้ หรืออาจจะเร็วกว่านั้นก็ได้

Nissan Sylphy ภายในที่กว้างขวาง สบาย

อย่างไรก็ดี นิสสัน เอง ก็ยังคงมุ่งมั่นในการพัฒนา “ยานยนต์ไร้มลพิษ” โดยนับเป็นผู้ผลิตรถยนต์ ค่ายแรกของโลก ที่จำหน่ายรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ที่ผลิตในเชิงพาณิชย์ ภายใต้ชื่อ นิสสัน ลีฟ ซึ่งได้รับการันตีคุณภาพโดยรางวัลต่างๆ มากมายจากทั่วโลก รวมทั้งรางวัลอันทรงเกียรติ อาทิเช่น ยานยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี 2011-2012 จากประเทศญี่ปุ่น และรางวัลยานยนต์ยอดเยี่ยมระดับโลกแห่งปี 2011

Nissan Sylphy ด้านหลังที่ดูหรูหรา

ขอบคุณที่มาจาก หนังสือพิมพ์ ยวดยาน

พบกับ นิสสัน ซิลฟี่ เร็วๆนี้

ทางนิสสัน ได้จัดกิจกรรม ร่วมลงทะเบียนลุ้นรับ NEW iPad เนื่องในงานเปิดตัว นิสสัน ซิลฟี่ ค่ะ โดยเปิดให้ลงทะเบียน ได้ตั้งแต่ วันนี้ - 23 สิงหาคม 2555



อย่าลืมเข้าไปลงทะเบียนกันนะคะ  



 เปิดตัว นิสสัน ซิลฟี่ nissan sylphy